కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ బ్యాటరీ ఎన్ని సంవత్సరాలు ఉంటుంది?

ఇప్పుడు మరిన్ని కార్ బ్రాండ్లు తమ సొంత ఎలక్ట్రిక్ మోడళ్లను ప్రారంభించడం ప్రారంభించాయి.ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, కొత్త శక్తి వాహనాలుప్రజలు కారు కొనడానికి క్రమంగా ఎంపిక అయ్యారు, అయితే బ్యాటరీ ఎంతకాలం అనే ప్రశ్న వస్తుందికొత్త శక్తి వాహనాల జీవితం.ఈ రోజు ఈ సమస్య గురించి చాట్ చేద్దాం.

కొత్త శక్తి యొక్క బ్యాటరీ జీవితానికి సంబంధించివాహనాలుఅనేక సంవత్సరాలు, సిద్ధాంతపరంగా చెప్పాలంటే, బ్యాటరీకొత్త శక్తి వాహనాల జీవితకాలం పదేళ్లు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ కాలం ఉండవచ్చు.అయితే, విదేశీ మీడియా నివేదికలు కొత్త శక్తి వాహనాల ప్రస్తుత జీవితం సాధారణంగా దాదాపు ఐదు సంవత్సరాలు మాత్రమేనని, అంటే కొత్త శక్తి వాహనాల బ్యాటరీని దాదాపు ఐదు సంవత్సరాల పాటు ఉపయోగించవచ్చని పేర్కొంది..స్క్రాప్ చేసి భర్తీ చేయాల్సి వచ్చింది.

బ్యాటరీ జీవితకాలం ప్రకారం, ఇది ప్రాథమికంగా 6-8 సంవత్సరాల ఉపయోగం.సాధారణంగా చెప్పాలంటే, బ్యాటరీ తుది ఉత్పత్తిగా తయారైన క్షణంలో లిథియం బ్యాటరీ జీవితకాలం నిర్ణయించబడుతుంది.త్రికరణ శుద్ధిగా తీసుకుంటున్నారులిథియం బ్యాటరీ ఉదాహరణగా, బ్యాటరీ సెల్ యొక్క పదార్థం ప్రకారం, బ్యాటరీ యొక్క సైకిల్ జీవితం సుమారు 1500 నుండి 2000 సార్లు ఉంటుంది.కొత్త ఎనర్జీ వాహనం పూర్తి చక్రంలో 500కిలోమీటర్లు పరిగెత్తగలదని భావించినట్లయితే, అది 30-బ్యాటరీ యొక్క చక్రాల సంఖ్య 500,000 కిలోమీటర్ల తర్వాత ఉపయోగించబడుతుంది.

సమయం ప్రకారం, సంవత్సరానికి సుమారు 30,000 కిలోమీటర్లు, ఇది దాదాపు పదేళ్లపాటు ఉపయోగించబడవచ్చు, కానీ వాస్తవానికి అది ఎక్కువ కాలం ఉపయోగించబడకపోవచ్చు.నిర్దిష్ట సేవా జీవితం వినియోగ అలవాట్లు మరియు పర్యావరణంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.ప్రస్తుతం, బ్యాటరీ జీవితం చివరిలో నామమాత్రపు సామర్థ్యం 80%.బ్యాటరీ క్షీణత కోలుకోలేనిది కాబట్టి, బ్యాటరీని మార్చడం మాత్రమే చేయవచ్చు.లిథియం బ్యాటరీల ప్రస్తుత సాంకేతిక స్థాయి ప్రకారం, వాహనాలకు సరిగ్గా ఉపయోగిస్తే, లిథియం బ్యాటరీల జీవితకాలం కనీసం 6 సంవత్సరాలు ఉపయోగించవచ్చు.

ఒక స్నేహితుడు అడిగాడు, నా కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ బ్యాటరీ అయిదేళ్లు నిండలేదు, కానీ క్రూజింగ్ రేంజ్ గణనీయంగా పడిపోయింది.ఒకప్పుడు ఫుల్ ఛార్జింగ్‌తో 300 కిలోమీటర్లకు పైగా పరిగెత్తగలిగాను, ఇప్పుడు ఫుల్ ఛార్జింగ్‌తో 200 కిలోమీటర్లు మాత్రమే పరుగెత్తగలుగుతున్నాను.ఇది ఎందుకు??

1. తరచుగా ఛార్జ్ చేయండి.అనేక కొత్త ఎనర్జీ వాహనాలు ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ మోడ్‌కు మద్దతు ఇస్తాయి, కాబట్టి చాలా మంది కారు యజమానులు వాహనం యొక్క సాధారణ డ్రైవింగ్‌ను నిర్ధారించడానికి తక్కువ వ్యవధిలో కొంత శక్తితో కారును ఛార్జ్ చేయడానికి ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్‌ని ఎంచుకుంటారు.ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ అనేది మంచి పని, అయితే ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్‌ని తరచుగా ఉపయోగించడం వల్ల బ్యాటరీ పునరుద్ధరణ సామర్థ్యం తగ్గుతుంది, తద్వారా ఛార్జింగ్ మరియు డిశ్చార్జింగ్ సైకిల్స్ సంఖ్య తగ్గుతుంది, దీని వలన బ్యాటరీకి కొంత నష్టం జరుగుతుంది.

2. తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద ఎక్కువసేపు పార్కింగ్ చేయడం.ప్రస్తుతం, మార్కెట్‌లోని కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ బ్యాటరీలు ప్రధానంగా టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీలు మరియు లిథియం అయాన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీలుగా విభజించబడ్డాయి..తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల నేపథ్యంలో అవి విభిన్నంగా పనిచేసినప్పటికీ, ఎలాంటి బ్యాటరీ సాంకేతికతతో సంబంధం లేకుండా, తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వాతావరణంలో బ్యాటరీలు ఉన్నాయి.క్షీణత దృగ్విషయం.

3, తరచుగా తక్కువ బ్యాటరీ ఛార్జింగ్.నుండిలిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలు, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల్లో బ్యాటరీ మెమరీ ప్రభావం ఉండదుఅవి మన స్మార్ట్‌ఫోన్‌ల వలె ఉంటాయి, వీటిని ఎప్పుడైనా ఛార్జ్ చేయవచ్చు మరియు ఛార్జ్ చేస్తున్నప్పుడు శక్తిని ఉపయోగించకుండా ప్రయత్నించండి.

4. బిగ్‌ఫుట్ థొరెటల్.ఎందుకంటే ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు ఒక లక్షణం ఉంటుంది, అంటే, యాక్సిలరేషన్ పనితీరు అద్భుతంగా ఉంటుంది, కాబట్టి కొంతమంది కార్ల యజమానులు పెద్ద పాదాల యాక్సిలరేటర్‌ను ఇష్టపడతారు మరియు వెనుకకు నెట్టడం యొక్క అనుభూతి వెంటనే వస్తుంది.అయినప్పటికీ, పెద్ద కరెంట్ బ్యాటరీ యొక్క అంతర్గత నిరోధకతలో పదునైన పెరుగుదలకు కారణమవుతుందని మరియు ఈ విధంగా తరచుగా డ్రైవింగ్ చేయడం వల్ల బ్యాటరీ కూడా దెబ్బతింటుందని స్పష్టంగా ఉండాలి.

అందువల్ల, ఎలక్ట్రిక్ వాహనం యొక్క బ్యాటరీ జీవితం ప్రధానంగా వినియోగ వాతావరణం మరియు వినియోగ పద్ధతిపై ఆధారపడి ఉంటుంది.నిజ జీవితంలో వివిధ ప్రభావాల కారణంగా, ప్రత్యేకించి బ్యాటరీ ఉపయోగంలో ఉన్నప్పుడు, ఛార్జ్ మరియు డిచ్ఛార్జ్ యొక్క లోతు స్థిరంగా ఉండదు, కాబట్టి బ్యాటరీ యొక్క సేవా జీవితాన్ని సూచనగా మాత్రమే ఉపయోగించవచ్చు.అందువల్ల, పవర్ బ్యాటరీ యొక్క జీవితం గురించి చింతించకుండాప్యాక్, సాధారణ కారు అలవాట్లపై దృష్టి పెట్టడం మంచిది.