ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను మరింత ప్రోత్సహించేందుకు బిడెన్ డెట్రాయిట్ ఆటో షోకు హాజరయ్యారు

విదేశీ మీడియా నివేదికల ప్రకారం, US ప్రెసిడెంట్ జో బిడెన్ స్థానిక కాలమానం ప్రకారం సెప్టెంబర్ 14న డెట్రాయిట్ ఆటో షోకు హాజరు కావాలని యోచిస్తున్నారు, ఆటోమేకర్లు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు పరివర్తనను వేగవంతం చేస్తున్నారని మరియు బ్యాటరీ ఫ్యాక్టరీలను నిర్మించడంలో కంపెనీలు బిలియన్ల డాలర్ల పెట్టుబడిని పెంచుతున్నాయని మరింత మందికి తెలియజేయడం.

ఈ సంవత్సరం ఆటో షోలో, డెట్రాయిట్ యొక్క మూడు ప్రధాన ఆటోమేకర్లు వివిధ రకాల ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ప్రదర్శించనున్నారు.US కాంగ్రెస్ మరియు బిడెన్, స్వీయ-వర్ణించిన "ఆటో ఔత్సాహికుడు" గతంలో పది బిలియన్ల డాలర్ల రుణాలు, తయారీ మరియు వినియోగదారు పన్ను మినహాయింపులు మరియు గ్రాంట్లు దహన-ఇంజిన్ వాహనాల నుండి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు US పరివర్తనను వేగవంతం చేసే లక్ష్యంతో హామీ ఇచ్చారు.

GM CEO మేరీ బర్రా, స్టెల్లాంటిస్ CEO కార్లోస్ తవారెస్ మరియు ఛైర్మన్ జాన్ ఎల్కాన్ మరియు ఫోర్డ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఛైర్మన్ బిల్ ఫోర్డ్ జూనియర్ ఆటో షోలో బిడెన్‌ను అభినందించారు, అక్కడ తరువాతి పర్యావరణ అనుకూల మోడల్‌ల ఎంపికను చూస్తారు, ఆపై ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు మార్పుపై మాట్లాడతారు. .

చిత్ర క్రెడిట్: రాయిటర్స్

బిడెన్ మరియు US ప్రభుత్వం ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను దూకుడుగా ప్రోత్సహిస్తున్నప్పటికీ, కార్ కంపెనీలు ఇప్పటికీ అనేక గ్యాసోలిన్-ఆధారిత మోడళ్లను విడుదల చేస్తున్నాయి మరియు డెట్రాయిట్ యొక్క మొదటి మూడు విక్రయిస్తున్న కార్లలో చాలా వరకు ఇప్పటికీ గ్యాసోలిన్ వాహనాలే.టెస్లా US ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మార్కెట్‌లో ఆధిపత్యం చెలాయిస్తోంది, డెట్రాయిట్ యొక్క బిగ్ త్రీ కంటే ఎక్కువ EVలను విక్రయిస్తోంది.

ఇటీవలి కాలంలో, యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో కొత్త బ్యాటరీ ఫ్యాక్టరీలను నిర్మించి, యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ఉత్పత్తి చేసే US మరియు విదేశీ వాహన తయారీదారుల నుండి వైట్ హౌస్ పెద్ద పెట్టుబడి నిర్ణయాల శ్రేణిని విడుదల చేసింది.

వైట్ హౌస్ జాతీయ వాతావరణ సలహాదారు అలీ జైదీ మాట్లాడుతూ, 2022లో, ఆటోమేకర్లు మరియు బ్యాటరీ కంపెనీలు "US ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల తయారీ పరిశ్రమలో పెట్టుబడి పెట్టడానికి $13 బిలియన్లు" ప్రకటించాయి, ఇది "US ఆధారిత మూలధన ప్రాజెక్టులలో పెట్టుబడి వేగాన్ని" వేగవంతం చేస్తుంది.2009 నుండి బ్యాటరీల ధర 90% కంటే ఎక్కువ పడిపోయిన వాస్తవంతో సహా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల "మొమెంటం" పై బిడెన్ ప్రసంగం దృష్టి సారిస్తుందని జైదీ వెల్లడించారు.

కొత్త లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ ఫ్యాక్టరీని నిర్మించడానికి GM మరియు LG న్యూ ఎనర్జీ మధ్య జాయింట్ వెంచర్ అయిన Ultium సెల్స్‌కు $2.5 బిలియన్ల రుణాన్ని అందించనున్నట్లు US డిపార్ట్‌మెంట్ ఆఫ్ ఎనర్జీ జూలైలో ప్రకటించింది.

ఆగస్ట్ 2021లో, బిడెన్ 2030 నాటికి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మరియు ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్‌ల అమ్మకాలు మొత్తం US కొత్త వాహనాల అమ్మకాలలో 50% వాటాను కలిగి ఉండాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు.ఈ 50% నాన్-బైండింగ్ లక్ష్యం కోసం, డెట్రాయిట్ యొక్క మూడు ప్రధాన ఆటోమేకర్లు మద్దతు తెలిపాయి.

ఆగస్టులో, కాలిఫోర్నియా 2035 నాటికి రాష్ట్రంలో విక్రయించబడే అన్ని కొత్త కార్లు స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ లేదా ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్‌లుగా ఉండాలని ఆదేశించింది.గ్యాసోలిన్‌తో నడిచే వాహనాలను దశలవారీగా నిలిపివేయడానికి నిర్దిష్ట తేదీని నిర్ణయించడానికి బిడెన్ పరిపాలన నిరాకరించింది.

US కఠినమైన నిబంధనలను విధించడం మరియు పన్ను క్రెడిట్‌ల కోసం అర్హతను కఠినతరం చేయడం ప్రారంభించడంతో ఎలక్ట్రిక్ వాహన బ్యాటరీ తయారీదారులు ఇప్పుడు తమ US ఉత్పత్తిని పెంచాలని చూస్తున్నారు.

యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో బ్యాటరీ ఫ్యాక్టరీని నిర్మించడానికి $4.4 బిలియన్ల పెట్టుబడి పెట్టడానికి దక్షిణ కొరియాకు చెందిన బ్యాటరీ సరఫరాదారు LG న్యూ ఎనర్జీతో భాగస్వామిగా ఉంటుందని హోండా ఇటీవల ప్రకటించింది.యుఎస్‌లో కొత్త బ్యాటరీ ప్లాంట్‌లో తమ పెట్టుబడిని గతంలో అనుకున్న $1.29 బిలియన్ల నుండి $3.8 బిలియన్లకు పెంచనున్నట్లు టయోటా తెలిపింది.

ఈ ఏడాది ఆగస్టులో బ్యాటరీల ఉత్పత్తిని ప్రారంభించిన ఓహియోలో జాయింట్ వెంచర్ బ్యాటరీ ప్లాంట్‌ను నిర్మించడానికి GM మరియు LG న్యూ ఎనర్జీ $2.3 బిలియన్లు పెట్టుబడి పెట్టాయి.రెండు కంపెనీలు ఇండియానాలోని న్యూ కార్లిస్లేలో కొత్త సెల్ ప్లాంట్‌ను నిర్మించడాన్ని కూడా పరిశీలిస్తున్నాయి, దీని వ్యయం సుమారు $2.4 బిలియన్లు.

సెప్టెంబరు 14న, బిడెన్ గత ఏడాది నవంబర్‌లో ఆమోదించిన US$1 ట్రిలియన్ మౌలిక సదుపాయాల బిల్లులో భాగంగా 35 రాష్ట్రాల్లో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ల నిర్మాణానికి మొదటి US$900 మిలియన్ల నిధుల ఆమోదాన్ని కూడా ప్రకటిస్తారు..

వేలాది ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లను నిర్మించేందుకు వచ్చే ఐదేళ్లలో రాష్ట్రాలకు అందించడానికి US కాంగ్రెస్ దాదాపు $5 బిలియన్ల నిధులను ఆమోదించింది.బిడెన్ 2030 నాటికి US అంతటా 500,000 కొత్త ఛార్జర్‌లను కలిగి ఉండాలనుకుంటున్నారు.

తగినంత ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు లేకపోవడం ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల స్వీకరణకు ఆటంకం కలిగించే ప్రధాన కారకాల్లో ఒకటి."ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల సంఖ్య వేగవంతమైన పెరుగుదలను మనం చూడాలి" అని డెట్రాయిట్ మేయర్ మైఖేల్ దుగ్గన్ సెప్టెంబర్ 13న మీడియాతో అన్నారు.

డెట్రాయిట్ ఆటో షోలో, యుఎస్ ప్రభుత్వ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కొనుగోళ్లు బాగా పెరిగాయని బిడెన్ కూడా ప్రకటించనున్నారు.2020లో ఫెడరల్ ప్రభుత్వం కొనుగోలు చేసిన కొత్త వాహనాల్లో 1 శాతం కంటే తక్కువ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు, 2021లో రెట్టింపు కంటే ఎక్కువ.2022లో వైట్ హౌస్ ఇలా చెప్పింది, "గత ఆర్థిక సంవత్సరంలో చేసిన దానికంటే ఐదు రెట్లు ఎక్కువ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ఏజెన్సీలు కొనుగోలు చేస్తాయి."

2027 నాటికి ప్రభుత్వ శాఖలు వాహనాలను కొనుగోలు చేసేటప్పుడు అన్ని ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు లేదా ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్‌లను ఎంచుకోవాలని డిసెంబరులో బిడెన్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఆర్డర్‌పై సంతకం చేశారు.US ప్రభుత్వ నౌకాదళం 650,000 కంటే ఎక్కువ వాహనాలను కలిగి ఉంది మరియు సంవత్సరానికి సుమారు 50,000 వాహనాలను కొనుగోలు చేస్తుంది.