భవిష్యత్ హైటెక్ కార్ల గురించి చర్చించండి - మోటార్ గేర్‌బాక్స్

ఇప్పుడు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అభివృద్ధి వేగంగా మరియు వేగంగా పెరుగుతోంది మరియు ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ మోటార్ల పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి అందరి దృష్టిని ఆకర్షించింది, కానీ నిజంగా అర్థం చేసుకునే వ్యక్తులు చాలా తక్కువ మంది ఉన్నారు. విద్యుత్ వాహన మోటార్లు.ఎడిటర్ మీ కోసం చాలా సమాచారాన్ని సేకరిస్తారు మరియు ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ మోటార్‌ల పరిజ్ఞానం మరియు కొత్త ఎనర్జీ మోటార్‌ల ర్యాంకింగ్ జాబితా గురించి మీకు తెలియజేస్తారు.సాంకేతికతతో కారు హృదయాన్ని అన్వేషిద్దాం!

ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ మోటార్స్ స్థితి

ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ అనేది ఎలక్ట్రిక్ వాహనం యొక్క మెదడు, ఎలక్ట్రిక్ వాహనం యొక్క ఎలక్ట్రానిక్ భాగాల ఆపరేషన్‌ను నిర్దేశిస్తుంది మరియు ఆన్-బోర్డ్ ఎనర్జీ సిస్టమ్ అనేది ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ వ్యవస్థలోని సాంకేతికత.ఇది బ్యాటరీ నిర్వహణతో సహా వాహన సిస్టమ్‌తో బ్యాటరీ మరియు బ్యాటరీ ప్యాక్‌ని కనెక్ట్ చేసే లింక్.టెక్నాలజీ, ఆన్-బోర్డ్ ఛార్జింగ్ టెక్నాలజీ, DCDC టెక్నాలజీ మరియు ఎనర్జీ సిస్టమ్ బస్ టెక్నాలజీ మొదలైనవి.అందువల్ల, ఆన్-బోర్డ్ ఎనర్జీ సిస్టమ్ టెక్నాలజీ అనేది ఇండస్ట్రియల్ అప్లికేషన్ టెక్నాలజీ రీసెర్చ్ యొక్క ముఖ్యమైన దిశగా మారింది మరియు పారిశ్రామిక అభివృద్ధికి మరింత ముఖ్యమైన చిహ్నంగా మారింది.ప్రస్తుతం, ఈ సాంకేతికత ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల పరిశ్రమ గొలుసు యొక్క కనెక్షన్ మరియు అభివృద్ధిని పరిమితం చేసే ముఖ్యమైన అడ్డంకిగా మారింది.

ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ మోటార్ యొక్క పారిశ్రామిక పరివర్తన

పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి నుండి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల పారిశ్రామికీకరణకు పరివర్తన సంకేతాలు ఉన్నాయి.ఆటోమొబైల్ కంపెనీలు మరియు పవర్ బ్యాటరీల తయారీదారులు,డ్రైవ్ మోటార్లు, కంట్రోలర్‌లు మరియు ఇతర భాగాలు అనేక సంవత్సరాల ప్రమోషన్ మరియు ప్రదర్శన పనిలో అభివృద్ధి చెందాయి మరియు అభివృద్ధి చెందాయి మరియు పనితీరు అవసరాలను తీర్చగల ఉత్పత్తుల శ్రేణిని ప్రారంభించాయి.అయినప్పటికీ, ఒక సాధారణ కీలక సాంకేతికతగా, డ్రైవ్ మోటార్లు మరియు బ్యాటరీలు, వాటి విశ్వసనీయత, ధర, మన్నిక మరియు ఇతర ప్రధాన సూచికలు వంటి కీలకమైన సాంకేతికతలు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అభివృద్ధి అవసరాలను తీర్చలేవు, ఇది ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అభివృద్ధికి ప్రధాన నిరోధక కారకంగా మారింది. విద్యుత్ వాహనాలు.

ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ మోటార్ల పరిశోధన మరియు అభివృద్ధిలో ఇబ్బందులు

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల పరిశ్రమ గొలుసు యొక్క దృక్కోణం నుండి, లబ్ధిదారులు ప్రధానంగా భాగాలు మరియు భాగాలపై దృష్టి పెట్టవచ్చు మరియు అప్‌స్ట్రీమ్ రిసోర్స్ ఎండ్‌లోని వనరులపై బలమైన నియంత్రణ ఉన్న కంపెనీలు కూడా మరింత ప్రయోజనం పొందుతాయి.R&D ఇబ్బందులకు ప్రధాన కారణాలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:

: ప్రస్తుత ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల సాంకేతికత మరియు ధరలో బ్యాటరీ పెద్ద అడ్డంకి.

రెండవది: ఖనిజ వనరుల కొరత కారణంగా, లిథియం మరియు నికెల్ వంటి అప్‌స్ట్రీమ్ వనరుల కంపెనీలకు కూడా ఎక్కువ లాభాలు ఉంటాయి.

మూడవది: OEMలు ప్రస్తుతం సాపేక్షంగా అస్తవ్యస్తంగా ఉన్నాయి మరియు ఖచ్చితమైన గుత్తాధిపత్య లక్షణాలు లేవు.వారు మొదట సాంకేతికతను కలిగి ఉన్న తయారీదారులపై దృష్టి పెట్టాలి లేదా సాంకేతికంగా పరిణతి చెందిన నమూనాలను వాణిజ్యీకరించవచ్చు.

4. డ్రైవ్ సిస్టమ్ కోసం ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ మోటార్ అవసరాలు

వోల్టేజ్, చిన్న ద్రవ్యరాశి, పెద్ద ప్రారంభ టార్క్ మరియు పెద్ద వేగం నియంత్రణ పరిధి, మంచి ప్రారంభ పనితీరు మరియు త్వరణం పనితీరు, అధిక సామర్థ్యం, ​​తక్కువ నష్టం మరియు విశ్వసనీయత.ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ మోటార్ డ్రైవ్ సిస్టమ్‌ను ఎంచుకునేటప్పుడు, అనేక కీలక సమస్యలను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి: ఖర్చు, విశ్వసనీయత, సామర్థ్యం, ​​నిర్వహణ, మన్నిక, బరువు మరియు పరిమాణం, శబ్దం మొదలైనవి.గేర్డ్ మోటారును ఎంచుకున్నప్పుడుస్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనం కోసం, ఇది మోటారు రకం, శక్తి, టార్క్ మరియు వేగం యొక్క ఎంపికను కలిగి ఉంటుంది.