How to measure the basic parameters of the motor?

మన చేతికి మోటారు వచ్చినప్పుడు, దానిని మచ్చిక చేసుకోవాలంటే, దాని ప్రాథమిక పారామితులను మనం తెలుసుకోవాలి.ఈ ప్రాథమిక పారామితులు దిగువ చిత్రంలో 2, 3, 6 మరియు 10లో ఉపయోగించబడతాయి.ఈ పారామితులు ఎందుకు ఉపయోగించబడుతున్నాయో, మేము సూత్రాన్ని లాగడం ప్రారంభించినప్పుడు మేము వివరంగా వివరిస్తాము.నేను ఫార్ములాలను ఎక్కువగా ద్వేషిస్తానని చెప్పాలి, కానీ నేను సూత్రాలు లేకుండా చేయలేను.ఈ వ్యాసంలో మనం చర్చిస్తున్నది మోటార్ యొక్క స్టార్ కనెక్షన్ పద్ధతి.

రూ దశ నిరోధకత

ఈ పరామితి యొక్క కొలత సాపేక్షంగా సులభం.ఏదైనా రెండు దశల మధ్య ప్రతిఘటనను కొలవడానికి మీ చేతిలో మల్టీమీటర్‌ని ఉపయోగించండి, ఆపై మోటారు యొక్క ఫేజ్ రెసిస్టెన్స్ రూ పొందేందుకు దాన్ని 2తో విభజించండి.

పోల్ జతల సంఖ్య n

ఈ కొలతకు ప్రస్తుత పరిమితితో నియంత్రిత విద్యుత్ సరఫరా అవసరం.మీ చేతిలో ఉన్న మోటారు యొక్క మూడు-దశల వైరింగ్ యొక్క ఏదైనా రెండు దశలకు శక్తిని వర్తింపజేయండి.పరిమితం చేయవలసిన కరెంట్ 1A, మరియు వోల్టేజ్ ద్వారా పంపవలసిన వోల్టేజ్ V=1*Rs (పైన కొలవబడిన పారామితులు).అప్పుడు రోటర్‌ను చేతితో తిప్పండి, మీరు ప్రతిఘటనను అనుభవిస్తారు.ప్రతిఘటన స్పష్టంగా లేకుంటే, మీరు స్పష్టమైన భ్రమణ నిరోధకత వరకు వోల్టేజ్‌ను పెంచడం కొనసాగించవచ్చు.మోటారు ఒక వృత్తాన్ని తిప్పినప్పుడు, రోటర్ యొక్క స్థిరమైన స్థానాల సంఖ్య మోటారు యొక్క పోల్ జతల సంఖ్య.

Ls స్టేటర్ ఇండక్టెన్స్

దీనికి స్టేటర్ యొక్క ఏదైనా రెండు దశల మధ్య ఇండక్టెన్స్‌ను పరీక్షించడానికి వంతెనను ఉపయోగించడం అవసరం మరియు Lsని పొందేందుకు పొందిన విలువ 2తో భాగించబడుతుంది.

వెనుకకు EMF కే

FOC నియంత్రణ ప్రోగ్రామ్ కోసం, మోటారుకు సంబంధించిన ఈ కొన్ని పారామితులు సరిపోతాయి.మ్యాట్‌లాబ్ అనుకరణ అవసరమైతే, మోటారు యొక్క బ్యాక్ ఎలక్ట్రోమోటివ్ ఫోర్స్ కూడా అవసరం.ఈ పరామితి కొలత కొంచెం సమస్యాత్మకమైనది.n విప్లవాల వద్ద మోటారును స్థిరీకరించడం అవసరం, ఆపై దిగువ చిత్రంలో చూపిన విధంగా మోటారు విప్లవాలు స్థిరంగా ఉన్న తర్వాత మూడు దశల వోల్టేజ్‌ను కొలవడానికి ఓసిల్లోస్కోప్‌ను ఉపయోగించండి:

పై సూత్రంలో, Vpp అనేది తరంగ రూపం యొక్క శిఖరం మరియు ట్రఫ్ మధ్య వోల్ట్ విలువ.

ఇక్కడ Te=60/(n*p), n అనేది మెకానికల్ స్పీడ్ యూనిట్ rpm, మరియు p అనేది పోల్ జతల సంఖ్య.మోటారు 1000 విప్లవాలను నిర్వహిస్తే, n 1000కి సమానం.

ఇప్పుడు మోటార్ పారామీటర్ ఐడెంటిఫికేషన్ అనే అల్గోరిథం ఉంది.మల్టీమీటర్ లేదా బ్రిడ్జ్ యొక్క టెస్ట్ ఫంక్షన్‌ను కలిగి ఉండేలా మోటారు కంట్రోలర్‌ను ఎనేబుల్ చేయడానికి అల్గారిథమ్‌ని ఉపయోగించడం, ఆపై ఇది కొలత మరియు గణనకు సంబంధించిన విషయం.పరామితి గుర్తింపు సంబంధిత సూత్రాల సూచనతో తరువాత వివరంగా వివరించబడుతుంది.

పోస్ట్ సమయం: మార్చి-28-2023

మోటార్ యొక్క ప్రాథమిక పారామితులను ఎలా కొలవాలి?