పేలుడు ప్రూఫ్ మోటార్లు యొక్క బేరింగ్లు వేడి ప్రభావం కారణంగా విఫలం కావచ్చు.పేలుడు-ప్రూఫ్ మోటార్ బేరింగ్లు మంచి సరళత పరిస్థితులలో బాగా నడపగలవు మరియు పేలుడు-నిరోధక మోటారు బేరింగ్లు మొత్తం నేరుగా దెబ్బతింటాయి.
2. పేలుడు-ప్రూఫ్ మోటార్ బేరింగ్ లూబ్రికేషన్
పేలుడు నిరోధక మోటార్లు కోసం గ్రీజును జోడించడం చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.గ్రీజు యొక్క ఉష్ణోగ్రత నిరోధకత (-10 ~ 130 ° C) పేలుడు ప్రూఫ్ మోటార్ బేరింగ్ల యొక్క సరళత అవసరాలను తీర్చగలదు.
3. బేరింగ్ గ్రంధి మరియు పేలుడు ప్రూఫ్ మోటార్ యొక్క జర్నల్ మధ్య రేడియల్ ఘర్షణ
బేరింగ్ గ్రంధి మరియు పేలుడు ప్రూఫ్ మోటార్ యొక్క జర్నల్ మధ్య రేడియల్ గ్యాప్ యొక్క విశ్లేషణ నుండి, జాతీయ ప్రమాణం యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా, పేలుడు ప్రూఫ్ మోటారు పేలుడు ప్రూఫ్ మోటార్ లోపల ఎలక్ట్రిక్ స్పార్క్ సంభవించినప్పుడు, మోటారు వెలుపల మండే మరియు పేలుడు మాధ్యమాన్ని మండించకుండా చూసేందుకు గ్యాప్ సీల్ మరియు కదిలే భాగం మరియు వెలుపలి మధ్య అంతరం ద్వారా దానిని చల్లబరచాలి.
4. పేలుడు ప్రూఫ్ మోటార్ యొక్క రోటర్ వైబ్రేషన్
పేలుడు-నిరోధక మోటారు షాఫ్ట్ బెండింగ్ బేరింగ్ గ్రంధి మరియు మ్యాచింగ్ జర్నల్ మధ్య అంతరాన్ని మార్చడానికి కారణమవుతుంది మరియు రోటర్ బెండింగ్ మరియు అసమతుల్యత ఆపరేషన్ సమయంలో మోటారు రోటర్ వైబ్రేట్ అయ్యేలా చేస్తుంది.పరస్పరం ఉంది.
లోపభూయిష్ట పేలుడు ప్రూఫ్ మోటారును విడదీయడం మరియు తనిఖీ చేయడం మరియు ఇలాంటి లోపం మరమ్మతు సాంకేతిక డేటా యొక్క విశ్లేషణ గ్రంధి మరియు రోటర్ జర్నల్ మధ్య పరస్పర ఘర్షణ వల్ల మోటారు బేరింగ్ షాఫ్ట్ యొక్క లోపం ఏర్పడిందని చూపిస్తుంది, ఇది బేరింగ్ గ్రీజు వైఫల్యానికి దారితీస్తుంది. అధిక ఉష్ణోగ్రత వద్ద, మరియు బేరింగ్ పేలవమైన సరళతలో ఉంటుంది.అధిక ఉష్ణోగ్రత పరిస్థితులలో నడుస్తూ, బేరింగ్ దుస్తులు గ్రంధి మరియు రోటర్ జర్నల్ మధ్య ఘర్షణ మరింత తీవ్రంగా మారాయి, ఇది చివరికి బేరింగ్ గ్రంధి మరియు జర్నల్ యొక్క అధిక ఉష్ణోగ్రత బంధానికి దారితీసింది, దీని వలన మోటార్ ఓవర్‌లోడ్ రక్షణ ట్రిప్ అవుతుంది.
పోస్ట్ సమయం: ఆగస్ట్-26-2023