అక్టోబర్ తర్వాత కారు యొక్క తాజా ప్రక్రియ టెస్టింగ్ దశలోకి ప్రవేశిస్తుందని Xiaomi ఉద్యోగులు వెల్లడించారు

ఇటీవల, సినా ఫైనాన్స్ ప్రకారం, Xiaomi యొక్క అంతర్గత ఉద్యోగుల ప్రకారం, Xiaomi ఇంజనీరింగ్ వాహనం ప్రాథమికంగా పూర్తయింది మరియు ప్రస్తుతం సాఫ్ట్‌వేర్ ఇంటిగ్రేషన్ దశలో ఉంది.పరీక్ష దశలోకి ప్రవేశించే ముందు ఈ ఏడాది అక్టోబర్ మధ్యలో ప్రక్రియను పూర్తి చేయాలని భావిస్తున్నారు.వాస్తవానికి, శీతాకాలపు పరీక్ష (మాన్యువల్ భాగాలు + సిస్టమ్ సాఫ్ట్‌వేర్) వివిధ పరీక్షలలో ఒక మైలురాయి, దాని తర్వాత అచ్చు భాగాలు ఉత్పత్తి చేయబడతాయి.ఉద్యోగి ఇంకా ఇలా అన్నాడు, “సాధారణంగా, శీతాకాలపు అమరిక పరీక్ష తర్వాత, మరియు వాహనాల భారీ ఉత్పత్తికి సంబంధించిన వివిధ ప్రణాళికలు అధికారికంగా అప్‌గ్రేడ్ చేయబడుతున్నాయి.

అంతకుముందు, Xiaomi వ్యవస్థాపకుడు Lei Jun మాట్లాడుతూ, 2024లో Xiaomi కార్లు భారీ స్థాయిలో ఉత్పత్తి చేయబడతాయని భావిస్తున్నారు.

అదనంగా, ఇటీవలే, సంబంధిత మీడియా నివేదికల ప్రకారం, Xiaomi యొక్క మొదటి కొత్త కారు Hesai LiDARతో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది బలమైన ఆటోమేటిక్ డ్రైవింగ్ సామర్థ్యాలను కలిగి ఉంటుంది మరియు ధర సీలింగ్ 300,000 యువాన్లను మించి ఉంటుంది.

ఆగస్ట్ 11న, Xiaomi గ్రూప్ అధికారికంగా Xiaomi యొక్క స్వయంప్రతిపత్త డ్రైవింగ్ టెక్నాలజీ పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి పురోగతిని ప్రకటించింది.విలేకరుల సమావేశంలో, Xiaomi స్వయంప్రతిపత్త డ్రైవింగ్ సాంకేతికత యొక్క రహదారి పరీక్ష యొక్క ప్రత్యక్ష వీడియోను కూడా విడుదల చేసింది, దాని స్వయంప్రతిపత్త డ్రైవింగ్ టెక్నాలజీ అల్గోరిథం మరియు పూర్తి-దృశ్య కవరేజ్ సామర్థ్యాలను పూర్తిగా ప్రదర్శిస్తుంది.

Xiaomi యొక్క సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ టెక్నాలజీ పూర్తి-స్టాక్ స్వీయ-అభివృద్ధి చెందిన టెక్నాలజీ లేఅవుట్ వ్యూహాన్ని అవలంబిస్తుంది మరియు ప్రాజెక్ట్ ఊహించిన దాని కంటే ఎక్కువ పురోగతిని సాధించిందని Xiaomi గ్రూప్ వ్యవస్థాపకుడు, ఛైర్మన్ మరియు CEO లీ జున్ తెలిపారు.

ప్రస్తుత సమాచారం ప్రకారం, Xiaomi ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ కారు అటానమస్ డ్రైవింగ్ రంగంలో అత్యంత శక్తివంతమైన లైడార్ హార్డ్‌వేర్ సొల్యూషన్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇందులో 1 Hesai హైబ్రిడ్ సాలిడ్-స్టేట్ రాడార్ AT128 ప్రధాన రాడార్‌గా ఉంటుంది మరియు అనేక పెద్ద వీక్షణ కోణాలను కూడా ఉపయోగిస్తుంది. మరియు బ్లైండ్ స్పాట్స్.చిన్న హెసాయి ఆల్-సాలిడ్-స్టేట్ రాడార్ బ్లైండ్-ఫిల్లింగ్ రాడార్‌గా ఉపయోగించబడుతుంది.

అదనంగా, మునుపటి సమాచారం ప్రకారం, Xiaomi ఆటో మొదట బ్యాటరీ సరఫరాదారులు CATL మరియు BYD అని నిర్ణయించింది.భవిష్యత్తులో ఉత్పత్తి చేయబడిన తక్కువ-ముగింపు నమూనాలు Fudi యొక్క లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్లేడ్ బ్యాటరీలతో అమర్చబడి ఉంటాయి, అయితే హై-ఎండ్ మోడల్స్ ఈ సంవత్సరం CATL విడుదల చేసిన కిరిన్ బ్యాటరీలతో అమర్చబడి ఉండవచ్చు.

Xiaomi యొక్క స్వయంప్రతిపత్త డ్రైవింగ్ టెక్నాలజీ యొక్క మొదటి దశ 140 టెస్ట్ వాహనాలను కలిగి ఉండాలని యోచిస్తోందని, 2024లో పరిశ్రమలో మొదటి క్యాంప్‌లోకి ప్రవేశించాలనే లక్ష్యంతో దేశవ్యాప్తంగా ఒకదాని తర్వాత ఒకటి పరీక్షించబడుతుందని లీ జున్ చెప్పారు.